直辖8年 ，重庆 ，这个中国最年轻的直辖市 ，迈开它青春的步伐 ，大步流星地追赶着世界的脚步。8年来 ，“立体交通”战略构想变成了现实；“蓝天行动”紧锣密鼓地进行；世界一流的商业机构纷纷抢滩山城；旅游业跨省联姻发展迅猛；文化设施建设正跻身全国先进行列……每天 ，我们都感受着它巨大而深刻的变化 ，每天 ，我们都为它的勃勃生机而深深震撼！
大事记
重庆现拥有3100万人口 ，面积8.2万平方公里。直辖之初 ，该市政府就提出了打造水陆空“立体交通”枢纽的战略构想。几年过去了 ，该市的水陆交通和高速路得到了长足发展 ，交通状况日新月异 ，渝涪、渝合、渝遂、渝黔等高速公路相继贯通 ，使重庆主城与周边县市的距离大幅度拉近。
今年4月28日 ，重庆第一家地方航空公司———三峡通用航空公司的成立更是首度拉开了重庆地方航空腾飞的序幕 ，而即将于明日正式运营的轻轨2号线 ，作为西部大开发十大重点工程之一 ，更是堪称中国的奇迹。
在未来十余年内 ，重庆每年将建成高速公路200公里 ，年投资约100亿元 ，到2010年将建成2000公里“二环八射”主骨架公路网络 ，并初步建成长江上游的交通枢纽。
该市轨道交通发展规划显示 ，未来十余年里 ，该市将分三个阶段建成长354公里的轨道交通线路 ，第一阶段：2010年前 ，修建一、二、三号线和六号线小什字－江北城－五里店－松树桥－冉家坝段 ，形成“大”字形线网骨架；第二阶段：2010年起至2020年前 ，陆续建设五、六号线和环线西段等 ，逐步形成核心城区轨道交通线网；第三阶段：2020年以后 ，根据城市发展需要 ，分段分期建设。在向核心城区以外组团和主城区周边区域延伸的同时 ，完善核心城区线网并通达江津、璧山等卫星城 ，实现城市发展“北移、南下、东拓、西扩”的战略。
未来 ，三峡通用航空公司将与110、120、119、122成立“空中联动体系” ，随时应付险情。此外 ，还可开展商务包机、旅游观光、人工降雨、空中广告和科学实验等业务。不久的将来 ，一个以通用航空为主的产业大军将异军突起。
事件渝黔“双瀑联姻”游
“黄果垂帘千丈锦 ，青龙化雨万年春”———在众多文人墨客书写的200多副楹联中 ，中国楹联学会书法艺术委员会常务副
主任杨宪金的这副楹联脱颖而出 ，被“双瀑联姻”组委会选中成
为这次全国征联活动中的最佳杰作。本是两大竞争对手 ，如今却携手共谋促销大略。6月18日上午9点至10点 ，“黄果树·新三峡·青龙瀑布”双瀑联动万人组诗活动将通过电视与全国观众见面 ，书写中国旅游促销史上阵容最强大、人数最多的一次宣传促销活动。
“黄果树·新三峡·青龙瀑布”双瀑联动万人组诗活动将在青龙瀑布景区拉开帷幕。当天在景区内 ，5000多名身着反映重庆民俗文化服装的“送亲队”将分乘数百只彩色竹筏 ，在青龙瀑布下的河面上组成“黄果垂帘千丈锦 ，青龙化雨万年春”对联的下联。与此同时 ，距离青龙瀑布千里之外的贵州黄果树瀑布景区 ，将组成对联的上联“黄果垂帘千丈锦”。除在瀑布下组字外 ，两地还将进行各种民间文艺活动。据悉此次组诗活动旨在通过两地联动 ，促进两地旅游发展 ，两地将有上万人参加这次中国双瀑联姻盛会。届时 ，重庆电视台和贵州电视台将进行现场录播。
大事记
渝鄂联手盘活三峡旅游
去年 ，鄂渝两地共同签订了《长江三峡区域旅游经济合作协议》 ，至此 ，两地长达10年的三峡游纷争画上句号。两地首先在交通上下功夫 ，沪蓉高速公路和杭兰高速公路是未来连接三峡地区的交通大动脉 ，从整体上串起三峡各景点。重庆境内的垫江、忠县、石柱段已开始动工 ，湖北省恩施至利川段将在今年开始动工 ，预计在三年内完成；杭兰高速公路则要途经万州、奉节、巫山、巴东、兴山、宜昌 ，将使三峡旅游中的起点万州和终点宜昌连结起来 ，串起三峡旅游的
精华线路。不仅如此 ，渝鄂两地正在制定三峡游“一票通”制度 ，串起两地旅游同行的情结。
川渝构建无障碍旅游区
去年底 ，川渝两地共同签署了《关于加强川渝经济社会领域合作 ，共谋长江上游经济区发展的框架协议》 ，进一步开放旅游市场 ，构建川渝无障碍旅游区 ，统一两省市旅游团队运行管理制度 ，允许两省市旅游团队直接进入对方地界运行 ，重庆市旅游区对四川所有的旅行社组织的旅游团队实行直接进入 ，并享受重庆市旅行社享有的优惠；四川省旅游区对重庆所有旅行社组织的旅游团队实行直接进入 ，并享受四川省旅行社享有的优惠政策 ，出台川渝无障碍旅游标准化服务体系 ，建立旅游投诉两地联动处理机制 ，共同维护安全文明的旅游环境。随后两地又达成了游客投诉“首接制” ，联手抵制恶性竞争等。
川渝黔共建旅游“金三角”
今年年初 ，四川、重庆、贵州三地旅游部门签订了旅游合作协议 ，将7个国家级旅游地组合成为“金三角”无障碍旅游区。据了解 ，虽然旅游“金三角”提了很长时间 ，但迟迟没有启动 ，因为三地都有“私心” ，担心三地旅游交通打通后自己的客源流到了对方那里 ，为此促销也是各自为阵 ，没有形成强大的促销声势 ，在国内的知名度不大。而今 ，渝川黔打造“金三角”无障碍旅游区进入实质阶段。江津市有关负责人称 ，今年开始 ，由江津市率先提出的打造“渝川黔生态旅游金三角”旅游品牌 ，组建国内最大的跨区域旅游“航空母舰” ，得到了三省市有关部门的重视 ，并由重庆旅游部门牵头 ，做“旅游金三角”开发的总体规划。目前 ，这一规划已进入中期评审阶段 ，即将进入国家评审。
【直辖8年·商业篇】
事件沃尔玛入驻杨家坪
2005年6月13日 ，杨家坪动物园大门对面 ，刚建成不久的九龙广场东面 ，一幢四层楼高的独立商业建筑特别显眼。这幢商业大楼比广场高出近二十步台阶 ，台阶周围用警戒线围着 ，大楼内正在进行紧张的装修。这是世界商业巨头沃尔玛在重庆开设的第一家分店 ，总面积1.9万平方米 ，营业面积1.2万平方米 ，该店将于本月底开张。
沃尔玛在重庆的办公点在四公里之外的九龙园区管委会大楼内 ，这座现代化的办公楼坐落在新开发区 ，四周显得比较安静。记者走进沃尔玛办公区后 ，先被留在会客室等待负责人抽空接受采访。办公区内 ，工作人员来回穿梭 ，不时有供货商前来洽谈。
早在1996年 ，沃尔玛就进入了中国 ，但在最初几年 ，它的扩张步伐并不快 ，到目前为止仅有46家分店。几年前 ，沃尔玛进入了重庆周边的昆明、贵阳等城市 ，但迟迟没有进重庆。不过 ，沃尔玛目前已正式将重庆作为它在西部发展的一个重点城市。沃尔玛重庆店负责人表示 ，在未来两三年内 ，沃尔玛将加大在重庆的开店速度。
据悉 ，今年年初以来 ，人人乐、Z6尊龙凯时超市、易初莲花在重庆的第一家店纷纷登场 ，外地商业对重庆市场的争夺进入了空前激烈的阶段 ，山城的商业大战可谓一触即发。
人物来渝开超市的湖南人
昨日下午3点 ，渝北龙溪镇五黄路 ，深圳新一佳在重庆的第一家店———中瑞店的筹备办公室里 ，店长刘建湘正召集中干开会。这个1
万平方米的大卖场计划在7月初
开张 ，开店前许多繁琐的事务需要
处理 ，整个办公区十分繁忙。
刘建湘高大魁梧 ，湖南人。几年前 ，深圳新一佳杀入长沙 ，开始跑马圈地快速扩张。由于急需管理人员 ，刘建湘就在这时进入了新一佳的管理层。几年后 ，新一佳在长沙及周边城市共开了13家大卖场 ，零售总额迅速超过了本地老牌零售商业巨头“步步高”和“心连心” ，排在了湖南超市连锁业第一位。后来 ，刘建湘被调到深圳新一佳总部 ，受到领导层的重点栽培。今年4月13日 ，他被派到重庆 ，开拓以重庆为战略中心的西南市场。
闲暇时 ，刘建湘喜欢带着自己的副手逛解放碑、三峡广场核心商圈 ，感受重庆的商业氛围。在他看来 ，重庆的商业气氛及市民的消费观念赶不上长沙 ，长沙市民的消费观念超前 ，而重庆市民则理性得多 ，重庆的夜生活也不如长沙热闹。
刘建湘称 ，在深圳发展的商业企业中 ，除了万佳超市外 ，其余全部来到了重庆进行扩张 ，包括茂业、铜锣湾、人人乐、沃尔玛等。在今后几年内 ，新一佳会在重庆进行“疯狂”的扩张 ，目标是在三年内成为重庆零售业的老大。据了解 ，新一佳目前有42家分店 ，去年的年销售总额是85亿元。
除了沃尔玛、新一佳外 ，武汉商业巨头中百集团也将触角延伸到了重庆。前不久 ，中百集团一次就在重庆敲定了两家分店 ，均为仓储式超市 ，面积在1万平方米以上 ，分别位于南坪和江北。其中 ，江北店位于洋河社区 ，与新一佳的中瑞店相距不到1公里。
近半年之内 ，福建的Z6尊龙凯时超市、泰国的易初莲花、深圳的人人乐等纷纷在重庆开店 ，这些对山城市民来说都是些陌生的名字 ，而它们都是外来的实力强劲的商业巨头。在过去七年中 ，还没有哪一年有如此众多的外来商业巨头如此集中地涌入重庆。
对此 ，重庆本地商业巨头以及已先立足的外地商业企业自然不甘寂寞。重百、新世纪利用其本土商业的优势 ，大量发展连锁 ，抢占有利战略据点；家乐福在多年按兵不动的情况下 ，也在今年开出了重庆的第三家分店 ，太平洋百货在自身难以扩张的情况下 ，将远东百货引进来抢占“码头”；百盛也走出了大坪这个小圈子 ，在南坪开起了分店 ，加入了跑马圈地的队伍。
在1997年、1998年前后的重庆 ，除了本地的重百、新世纪 ，就只有百盛、太平洋、富安、家乐福等少数几家外来商企 ，商业业态单一、传统。现在 ，重庆有了专卖店、大卖场、超市、精品店、便利店、购物中心等较为丰富的商业业态。各个商业中心也出现了众多的新面孔 ，麦德龙、好又多、沃尔玛、易初莲花、Z6尊龙凯时超市、人人乐、新一佳、北京华联、家乐福、太平洋、远东百货、茂业百货、美美时代百货、王府井、迪康百货、银太、百盛、铜锣湾等。各个新来的商业巨头均制订了迅速占领重庆市场的战略计划 ，重庆商业已进入一个群雄逐鹿的时代。
【直辖8年·环保篇】
事件誓摘空气“黑帽”
“重庆位列全国空气污染十大城市之一 ，这顶空气‘黑帽’是Z6尊龙凯时耻辱 ，一定要千方百计摘掉它！”日前 ，国家环保总局公布了全国十大污染城市 ，重庆位居第7。知耻而后勇 ，今年
“六·五”世界环境日期间 ，该市“蓝天行动”宣传周正式启动 ，由重庆蓝天行动督察组牵头 ，组织
环保、市政、公安等部门全面出击治理空气污染 ，发誓要摘掉这顶
耻辱的“黑帽”。
3月17日 ，王鸿举市长要求 ，要以“壮士断臂”的气魄全面治理空气污染。4月底 ，“蓝天行动”确定了具体方案：从6月5日开始 ，在主城9个区119个街道（镇）、2700多平方公里范围内 ，全面实施“蓝天行动”。
6月5日 ，“蓝天行动”打响了第一枪。蓝天行动督查组向社会公布了五桂路、花园新村三湾至华新分流道、四海路等11个空气污染源“黑名单” ，并对这些污染源进行了明查暗访 ，邀请了5名市民代表现场督查。
据了解 ，“蓝天”行动开展后 ，建筑施工工地和道路扬尘污染被作为巡查重点 ，对21家（条）建筑工地、渣场、路段进行了现场检查 ，对其中86家（条）扬尘污染严重的建筑工地、渣场、路段进行了现场纠正或通报。目前 ，主城空气质量满足Ⅱ级天数的比例为77.0%（117天） ，为2000年开展空气质量日报以来同期最好水平。
据悉 ，今年至2007年 ，该市将投资36亿元 ，通过控制扬尘污染、燃煤及粉烟尘污染、机动车污染、；ず徒ㄉ璩鞘猩肪场⑼晟苹肪臣喙艿认盗写胧 ，使主城区空气质量逐年提高 ，2007年至2010年 ，Ⅱ级天数的比例将分别达到70%、72%、75%和80%。
人物退而不休的徐淑碧
虽然当了10多年分管污染防治的市环保局副局长 ，60岁的徐淑碧仍有些遗憾：自己去年底刚退休 ，但总感觉肩上的担子仍然沉甸甸的。6月14日 ，记者走进了她现在的办公地点———市环保产业协会会长办公室。徐会长正在为重庆市
的“朝阳产业”———环保产业做总体评价体系。
徐淑碧1978年便进入市环保局工作 ，从事环保规划等工作。1985年至今 ，她一直担任市环保局副局长 ，分管污控。谈起直辖8年来重庆环保工作的变迁 ，她感触最深的是 ，久违的蓝天白云终于回来了！
据徐淑碧介绍 ，直辖前 ，该市就请英国等国家的多个环？蒲谢拱崖鲋厍焖嵊晡廴 ，找到了污染的罪魁祸首———燃煤及扬尘污染。直辖后 ，该市通过一系列净空“组合拳” ，终于拨开云雾 ，迎来了蓝天白云。据介
绍 ，1997年至2004年 ，该市先
后实施了清洁燃料、清洁能源、“五管齐下”净空工程和进一步
控制尘污染等重大措施 ，使主城空气质量明显好转。“从第一天接触环保工作开始 ，我就知道任重而道远！”徐淑碧仍在用当初
的誓言激励自己。
大事记
直辖8年来 ，重庆市高度重视生态环境； ，用于环保方面的投入已超过200亿元 ，取得显著的效果。
大气污染防治方面：在主城713平方公里范围内 ，先后实施了“清洁燃料”工程、“清洁能源”工程、“五管齐下”净空工程和进一步控制尘污染等重大环保措施 ，使主城空气质量明显好转 ，满足Ⅱ级天数比例逐年上升。
城市绿化方面：先后实施山水园林城市和青山绿水工程 ，加快实施长江上游天然林；すこ毯涂馇肪潮；すこ。至2004年 ，全市森林覆盖率达27.1% ，使土地侵蚀系数每年减少29% ，每年进入长江的泥沙因此可减少1100万吨。
三峡库区污染治理工作进展顺利：19座污水处理厂和13座垃圾处理场、沿江12个重点小城镇污水和垃圾处理项目基本建成投用。目前日截流污水160万吨 ，生活污水处理率达72%。同时 ，主城区生活垃圾无害化处理率达71.3% ，库区生活垃圾无公害化处理达91%。
此外 ，该市还在三峡生态移民、自然；で蜕锒嘌员；ぁ⒊乔肷刂啤⒎淇刂啤⑴┐迳确矫娌扇×艘幌盗行兄行У拇胧 ，取得了令人瞩目的成果。其中 ，已累计安置三峡库区移民80万人 ，复建各类淹没房屋2577万平方米 ，调整搬迁工矿企业1236户 ，不仅确保了三峡水库135米水位蓄水发电和二期工程如期推进 ，还构架了绿色食品、能源、矿产资源加工、化工、旅游等五大库区特色产业 ，扎实推进了库区经济结构调整和生态环境；。
